11选5信誉好平台一条烂路踏上“求医”艰难征程_新闻频道_中山网

[ 作者:刘忠钰 |来源:招生就业处| 时间:2019-10-13 09:17:19 | 浏览:次]

 

.一条烂路踏上“求医”艰难征程_新闻频道_中山网 路边的河涌无遮挡与栏杆,同样危险. 车行在岐三公路上,如同在一张搓衣板上行驶,颤抖有些坐不稳,人需抓住车内扶手.你知道岐三公路吗?记者首次知道它是在投诉栏里,而再次知道它,也是在投诉中.到底它是一条怎样的路,为何会屡屡被吐槽?“岐三公路运行多年养护不足,只是偶尔修修补补,现该路段很多路面都已断裂,对过往车辆造成不便,存在较严重安全隐患,希能处理!”这是2015年12月4日,市民张小姐在中山市公路局网站民意征集栏里的留言.“岐三公路有一段超级烂,烂到很多车只能逆行,安全隐患相当严重,已多次发生交通事故.然而,这一现状持续至少3年,问题始终没有得到解决.政府部门一直在喊话,说要解决‘群众出行最后一公里’,为何这1公里迟迟不能解决?”这是2015年12月28日,市民曾先生向本报新闻热线的投诉.“岐三公路可谓安全隐患重重,最近几年,至少造成10余人死伤.政府有关部门应该重视一下,重修的问题不要一拖再拖.”这是2015年12月31日,记者咨询情况时,民众镇上网村一位村干部的肺腑之言.这条被称为“超烂”的路,安全隐患究竟有多严重?接连投诉,问题缘何得不到解决?记者对此做了深入调查.现场调查1公里老路多半破碎龟裂岐三公路是一条老路,包括百度在内的电子地图上都找不到,但是,这并不影响它的重要性.资料显示,过去差不多30年的时间里,它是民众和三角两镇居民往来以及进入石岐主城区的主要通道.2015年6月,与之平行的横二线正式开通,岐三公路的沉重压力才得以缓解.2016年1月10日上午,记者沿民众镇境内浪网大道西行至三钱渡桥头时,才看到桥头立有一个“岐三公路”的牌子.熟悉情况的村民告诉记者,过桥就是岐三公路11选5信誉好平台.驱车刚刚过桥,道路开始糟糕起来,车行其上,如同在一张搓衣板上行驶,颤抖有些坐不稳,人需抓住车内扶手.差不多100米后,龟裂破碎更加难以通行的道路出现在眼前.道路虽然是双向两车道,但是由西向东一侧几乎全部损毁,许多龟裂路段都能放进一只脚.前行大约300米后,一辆“身材高大”的渣土车迎面而来,边走边按喇叭.按照交通法规,渣土车属于逆行.就在记者准备躲开时,渣土车才放慢速度,拐进属于它该走的行车道.担惊受怕错开之后,记者发现渣土车刚刚躲避的一段路很烂,渣土车担心受不了,只好逆行.龟裂破碎的道路持续大约1公里后才有所好转.接下来的岐三公路时不时也有坑坑洼洼的情况,但基本上不妨碍通行.三角镇光明村熟知情况的村民告诉记者,岐三公路的总长度也就五六公里,其中安全问题严重的,也就与民众接壤的那最后1公里.如果仅仅是道路破碎倒也罢了,接下来的调查中,村民们还给记者反映了其他较为严重的安全问题.村民诉苦危险日子何时是个头?返回三钱渡桥的过程中,两位女村民骑摩托车跟在记者小汽车后面.记者逆行,她们也逆行,即便车后有较大的灰尘,她们也没有离开.到达桥头时,驾驶摩托、自称姓苏的村民接受了记者的采访.“你经常要过这条路吗?”“我在三角工作,家在民众上网村,每天要跑几次.”“关于这段路,你有什么要说的吗?”“白天还好些,一到晚上,没有路灯,来回的车辆又多,你也逆行,我也逆行,非常危险.3年时间,就我看到的车祸都不下10起了,轻者擦伤,重者腿都给撞断了,真不知道危险的日子何时才能熬到头.”“除了道路龟裂破碎,还有其他安全隐患吗?”“怎么没有?你看民众到三角这路边一个接着一个的鱼塘,除了急拐弯的地方加装了几十米防护外,其他路段没有采取任何防护措施,会车时,一不小心就可能掉进鱼塘.你再看看这桥头有没有安全提醒,经常过路的熟悉情况,那些第一次经过的呢?多危险啊.”见有记者拍照采访,另有五六位村民停车主动反映情况.“非要发生重大车祸,死上几个人才大修吗?”有些村民说话有些难听,情绪明显是愤怒的,他们表示已经跟村委会反映过多次,不知道有没有上报,但问题一直没有得到解决.村民们说,道路如此破烂是两年前的事,当时,与岐三公路平行的横二线建设时,各种大型车辆集中通过,很快就将民众与三角之间的这条通道压得破烂不堪,只可惜没有看到有人交涉.村民们所述属实吗?记者到距离这条路最近的两个村委会进行了采访.村委纠结面对烂路,我们无可奈何以三钱渡桥为界,桥西属于三角镇光明村所辖,桥东属民众镇上网村所辖.岐三公路则是两个村子经济文化交流和生活往来最近的一条路11选5信誉好平台.记者首先来到上网村村委会.郑炳枝是上网村的党支部书记、村委会主任.简单说明情况后,郑书记直言上网村的村民确实多次给村委反映过岐三公路的安全问题,但是,岐三公路在三角镇光明村境内,即便是简单的道路修补,上网村也不方便修.你看看浪网大道,也有很多地方被压烂过,但是我们及时做了修补,情况就好很多.在郑书记的印象中,修建横二线时,岐三公路确实受到一定影响,但更重要的是,这条公路年代确实久远了,到了大修的年龄.郑书记说,自己在村里当书记多年,有不少村民反映经过岐三公路时被剐蹭擦伤,但公路缺少防护栏,路边一个接一个的鱼塘更加让人担忧,最近几年,至少有10人不慎落入鱼塘造成死伤.郑书记说,因为涉及全村村民的安全出行,他们已多次上报镇里协调,但问题还没有得到解决,上网村是没有办法了.随后,记者来到三角镇光明村村委会.村支部副书记、村委会主任李柏辉接受了记者的采访.李柏辉说,岐三公路已建成通车二三十年,横二线和阳光大道没有通车之前,全部的车都从这条路经过,本来也就有些烂,修横二线时,也有一定的影响.关于岐三公路安全问题,村委已作为交通黑点,多次向镇政府反映过了.前段时间,镇主要领导和住建局的负责人已经到现场勘察,决定解决问题.关于路边鱼塘没有防护的问题,李柏辉说他们也很着急.“去年,一位村民骑车不慎掉入鱼塘出了事,我们想鱼塘里会不会还有其他人,找来渔网捕,结果还好,里面没有人.”村里也想加装防护栏,但是加装不了.原因有两个,一是道路在村里过,但管辖权不在村里;二是鱼塘属于村民自有土地,村里也不能强行征占.再说,即便是村民同意,将防护栏加建在虚土上,也起不到防护作用,还是要看镇里和市里怎么办.镇办回应今年将投800万进行改造记者随后致电三角镇党政办.三角镇党政办很快做了文字回复:“关于沙栏东路(又叫岐三公路记者注)路面破烂影响群众出行问题,我镇之前也收到群众的反映,镇主要领导非常重视,多次率相关职能部门现场办公,指导该路面的改造工作.考虑到该道路使用时间较长,简单的修补效果不理想、且维持时间短.为切实解决群众出行问题,我镇计划全面改造该道路.但由于该道路改造需要协调市相关部门,经过前段时间的努力,该项目已纳入我镇2016年度财政预算(工程造价约800万元).目前,正依程序开展工程前期论证、报规划审批等工作.由此造成群众的不便,敬请原谅,我镇将抓紧推进.”党政办有关负责人说,如果想了解更加详细的情况,可以跟三角镇住建局有关负责人冯结松联系.?住建解读立项遇到新麻烦需要协调记者致电冯结松,他说单是这条路,镇党委书记已经两次到现场勘察,召开多次会议研究解决方案.1月5日他已经约了市交通局、交通总站现场勘察,投资应该没有太大问题,市里已经安排了资金,镇里也已经安排了800万的资金预算,目的就是要高规格建设这条路,道路两边都将拓宽1米,中间烂的坑坑洼洼的路将全部铺一遍,不是补,而是重新改造.关于拐弯处的护栏问题,计划加填鱼塘2500平方米,设计已经出来了.镇里的目标是今年6月前开工改造,接驳到福源路的岐三公路都要改造,全长大约2.5公里.涉及众多村民出行安全问题,征地也没有问题,与村民都好商量.但是,也遇到一个问题,鱼塘是农用地,依法立项时,规划这一关就不好过.拿不到规划施工许可,就立不了项.镇里正在与市里共同想办法11选5信誉好平台.鉴于这一状况,镇住建局也有一个考虑,如果上半年可以立项建设,安全防护问题就一并解决了;如果暂时无法立项,住建局会到现场加装防护设施,包括加装警示牌和反光牌以及路灯,确保居民出行特别是晚间出行的安全.再次调查类似的道路不止岐三公路与浪网大道相交的接福路是民众镇的主要道路之一,这条道路距离岐三公路不到5公里,同样龟裂破碎不堪,去年10月13日,本报曾以《接福路被重型车碾成“搓板路”》为题予以报道,当时,该镇有关部门的回复同样是:“正在立项,争取年内重修,在硬底工程动工前,镇政府也将对该路段进行简易修整,满足群众安全出行的需要.”然而,3个月过后的2016年1月13日,记者再次来到该路段查看时,没有任何施工迹象,也没有简单修整的痕迹,道路依旧破烂不堪,危险照旧存在,而道路的尽头就是民众镇浪网中学.再次调查时,浪网社区居民苏先生刚好骑电动三轮车经过,“接福路还不是最破的,你再往前走100米,去看看福安路吧,都不知道‘福’在哪里,‘安’又在哪里?”记者来到福安路查看,果然这条通往河涌边采沙场的1公里村路,部分路段比接福路还要破碎,底盘低的小型车辆根本无法通行.民众和三角究竟有多少这样的路记者不得而知,但是,这两个镇确是全市解决服务群众“最后一公里”问题的重点镇.被曝光的路段都是遭居民多次投诉的搓板路、问题路、必经之路,实在难以通过的路,这些路段的改造和修补都不能及时落实到位,其他最后一公里谈何容易.

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